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局的全体人员都对着这两份国外的案例仔细研究，挑灯夜战。由于保密的原因，提尔皮茨并没有获得全部的一线资料，在很多地方还有些欠缺，无疑对战舰的还原和模拟造成了不小的困难。不过，这群人能进到海军设计局，对于战舰设计都是有着深厚的功底即便是有些地方不明白，但通过正向思循和逆向反推，再加上一些感觉和经验，也能将一些地方弄的不离十，继续攻克下一个难关。

    临近期限的12月末，海军设计局的这帮家伙们终于依葫芦画瓢，将那2艘范例巡洋舰给完完整整的模拟了出来。与提尔皮茨所拿来的那满是空洞的资料不同，模拟后的设计，设计局给出了完整的设计图纸和严谨的全套计算，在提尔皮茨的亲自审阅之下，确定了其所发生了的本质改变。通过这一番模拟，设计师们这才明白过来自己以前设计出来的战舰是有多么的浪费排水量想起之前用铅铸的鸭子来评价皇帝所设计的那艘舰艇，更是无地自容，尴尬羞惭。

    由于这两个现有的实例，竟然都是年仅11岁的德皇次子在一本杂志上看到的海军部作为执掌军种的专业部门竟然还不如一个小孩子的消息来的灵通，实在是有些说不过去。在设计局人员忙着做模拟的时候，海军部的人员也开始对世界各国的现役舰艇做出整合，收集数据、分析姓能。通过海军部对各国现役舰艇的数据整合，提尔皮茨惊讶的发现：目前世界各国的海军里，只有美国和意大利这两个国家初步明白了战舰吨位利用的奥义，而包括英法俄在内的其他老牌列强，都干的是和德国之前同样的事情，那就是以吨位来解决一切的问题！就算是建造了千代田号的英国船厂，其后续的战舰也没有延续她的设计。

    发现了这一点后，提尔皮茨登时就下定决心要实施严格的保密但如此一来，整个德国便只有设计局里的寥寥十余人明白这个东西。国内造船厂的广大设计师们依旧走在保守的老路上，这对德国舰艇的国内招标和国外出口都是极为不利。一番思考之后，提尔皮茨决定以考核培训为名，将国内具有战舰设计资格的63位A级船舶设计师和140名B级设计师分批次召集到柏林，也进行和海军设计局相同的、为期一个月的封闭式模拟推演和练习。如此一来，既提升了他们的水平，又不至于招致什么怀疑。

    此后数月时间，设计师们都沉浸在新思路新方法的模拟学习里。而海军设计局里面的人虽然提前一步，但却也仅仅是能在防护巡洋舰上依样画葫芦要想拓展到装甲巡洋舰甚至是战列舰的高级领域，还是要奋斗很长一段距离。看着德国造船业在自己的影响下出现了如此巨大的变化，一股强烈的成就感在清英心中油然升起：如此一来，就不会出现大船装小炮的蛋疼情形出现了吧？