最强赛车手保养指南_第142页 首页

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    很快,终点线的所有人都贡献了自己的轮胎,用废的和没用废的。

    不知道哪个大哥,把人家骆驼的粮草也一捆一捆搬过来。

    有人见状,纷纷抓起自己手边能用来缓冲的东西去做贡献,仿佛自己的东西为翼豹提供撞击减速是一种加分行为,就像消消乐的爆破。

    于是当这辆虽然价值三百多万,但没有刹车、不能退挡、车架摇晃的斯巴鲁翼豹,看见终点线旁的「STOP」标志牌的时候,也看见了大家为他们装备的缓冲墙。

    于是——

    嘭!!

    翼豹停下了。

    饮料瓶、粮草、谁的书包、谁家狗的牵引绳和塑料狗碗,一次性毛巾,行军床垫。

    夏千沉看着前挡风玻璃一个红红的易拉罐,怒道:“谁他妈出去买旺仔牛奶了没告诉我。”

    总之,追上了第一。

    第七十二章

    再见了,朋友。

    SS10, 昆仑天路。

    无数拉力赛车手终其一生都想踏上的赛段,多少人来一趟环塔就是为了跑一次昆仑天路。

    近两百公里,魔鬼赛段, 山路崎岖, 几乎全是视野盲区。

    海拔的落差,气压的变化, 不仅是山体本身,就连气流都在给所有赛车施压。

    发车线。

    斯巴鲁翼豹的后车窗贴着它赛车手和领航员的名字, 赛车手、领航员, 和赛车本身, 他们此时是一个三人小队。

    这条路承载了太多人的梦想, 跑完的, 没跑完的, 和还没跑过的。

    当然,还有在这条路上,曾称王的。

    A市赛车场,景燃坐在休息厅, 今天赛车场不营业, 只有他一个人在两百多平的休息厅里, 看着昆仑天路的直播。

    “欢迎来到环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛的现场。”

    “今天是环塔拉力赛的最后一个赛段,SS10, 昆仑天路。”

    “今天在昆仑天路赛段的车手, 全部是S级四驱组赛车,S,代表着世界最高改装标准, 今天他们将在这里一决高下。”

    S级赛车组, 在极限的马力和扭力之中仅仅将赛车控制在1100公斤上下, 高下压力,让发动机工作到极致的涡轮压力,二次爆炸推动涡轮扇叶的偏时点火。

    S级拉力赛车,奔驰在没有任何防护的天然道路,在不可预料任何温度湿度和气压的环境下,就是人类与机械最极致的配合。

    ——

    “集中注意力。”钟溯提醒他,“入弯再早一点。”

    “轮胎温度没上来。”夏千沉说。

    钟溯:“我知道,这组胎非常硬,阻尼换了更粗的,机油压力现在还不算高,别怕。”
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