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”夏千沉欲言又止，“行吧。”

    SS9，环塔终段。

    发车线。

    “斯巴鲁翼豹，四驱2.5T赛车手夏千沉。通话器测试，转速正常，胎压正常，自检完毕，准备就绪，请领航员施令。”

    “斯巴鲁翼豹，四驱2.5T领航员钟溯，通话器正常，地表温度33，湿度17%，能见度9公里，准备就绪，请赛车手做起步准备。”

    60秒后，这座在无数小说电影里出过镜的昆仑山上，他们踏上了神话长廊昆仑天路。

    赛段全长400公里，跑完这400公里，就跑完了环塔拉力赛。

    “收点油。”钟溯提醒他，“刹车还没到最佳工作温度。”

    高海拔路段刚开始不能这么快，这一点夏千沉知道，但是赛车调校得几乎完美，他想在这条路上跑得更加极限。

    不过谨慎为上，夏千沉还是收了点油门。

    昆仑山常年积雪，高海拔的低温和稀薄的空气让夏千沉恍惚间有一种回到川藏北线的错觉。

    这样逐渐熟悉的感觉，给予夏千沉极大的力量。

    “前300米左3上坡。”钟溯报路，“急坡，全油，莽上去。”

    赛车手最喜欢听这种指挥。

    这辆翼豹仿佛感应到了驾驶员的能量似的，这个急坡莽得动力十足，它似乎也在为自己第一次驰骋在昆仑天路上而兴奋。

    “弯心有水。”钟溯提醒他。

    夏千沉几乎在他话音落下的同时拉起手刹，车身以一个俊逸的姿态横过来，那滩积水刚刚好在底盘下方，四个轮子连边缘都没压到水。

    积水水面只被车底盘掠过的风带起波纹，尽管早就知道夏千沉的控车有多么牛逼，但钟溯从后视镜观察的时候还是不自禁脱口而出，“你有点东西的。”

    “你以为。”夏千沉笑笑。

    400公里的赛段，400公里的尽头就是环塔拉力赛的终点。

    同时，赛车里的两个人随着阴云下压，驾驶室的气氛逐渐变得紧张起来。

    夏千沉开始干刮雨刮器，因为扑到前挡风玻璃的东西越来越多。树叶、草、积雪，抱怨起风的同时感叹还好风够大。

    “还好风够劲，不然一刮全糊玻璃上。”夏千沉说，“还剩多远？”

    钟溯和夏千沉恰恰相反，钟溯有着非常精准的时间观念和距离概念，“剩四分之三。”

    “我总觉得已经出发一小时了。”夏千沉说。

    钟溯笑笑，“不到三十分钟，2公里后特殊路段，风太大了，可能后面会有地方靠预判指挥你。”

    “没问题。”

    夏千沉足够信任他，哪怕前面是悬崖峭壁，只要钟溯一句油门焊死，他依然会深踩一脚地板油。

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