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大悟的说道：“之前我听说华夏人连肥皂都用不起，只有过年才能吃到肉。可是，那些工人这么高的工资水平，竟然说在华夏只能算是中低收入水平。所以说，新闻和电视剧什么的，还是不能全信啊。”(未完待续。)

    第161章 新图瓦卢的包租公国王

    李大牛在康纳德和华夏建工的刘总的带领下，参观了新图瓦卢所有的工程项目进程。

    如同康纳德所说，这些工程的进度，完全出乎了李大牛的意料。

    按照华夏建工的刘总所说，新图瓦卢国际机场的完全建成，预计需要两年的时间。而且，为了新图瓦卢国际机场早日实现运营，他们还对这个机场进行了分期建设。

    第一期除了两个跑道之外，还有一期航站楼等等设施，按照目前的工程进度，半年的时间，新图瓦卢机场的一期工程就可以开放，日均接待量能够达到3000人次。

    刘总还说，目前为止，影响工程进度最大的因素，就是原材料的不足。虽然已经建成的几个简易码头，已经二十四小时连轴的不停运转，也架不住新图瓦卢工程建设对原材料的需求量太大。

    所以，为了之后的施工能够更加顺利，他们的施工重心，现在就放在了码头，以及配套的公路建设上。

    这个结果，对于李大牛来说，是非常满意的。

    前世的时候，他也看过不少中国的一些着名项目的建成时间，比如日均客流量八万人次的广州白云国际机场，建设时间就长达4年。

    纵然李大牛的新图瓦卢国际机场的客流量标准，肯定是要低于广州白云国际机场的，但是它内里的装修复杂程度，绝对要高于广州白云国际机场。

    在李大牛参考了全世界着名的机场之后，他把自己的机场定位成了一个让人在里面待24个小时，也不会无聊的机场，如同新加坡樟宜国际机场。（有兴趣的朋友可以搜一下。）

    酒店、商业区、室内花园、美食街甚至是电影院等等，虽然新图瓦卢的旅游资源不少，但是李大牛的目标是，新图瓦卢的任何一个新建筑，都能够成为一个全世界闻名的景点。

    所以，如此庞大的工程量，华夏建工能够承诺两年时间内建成，真的让他很吃惊。

    如果不是康纳德对于质量要求非常高，检测手段也非常的繁复，李大牛绝对有理由相信，这是准备给自己整一个豆腐渣工程出来。

    之所以工程进度如此之快，刘总也从侧面进行了一些解释，大致的意思就是，李大牛这边儿的资金量一直很充足，让他们可以开足马力甚至是一直处于超负荷的工作状态来施工。还有一个原因就是李大牛这边儿没有那么多的弯弯道道。