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现实世界的地球一样，有两百多个国家级和地区，六十多亿人口，每天都发生着无数的新闻。

    李大牛没有时间和精力去思考，这到底是系统虚构出来的世界，还是无数的平行世界中的一个。他所有的精力都用在了坐公交车上面。

    偶遇这种事儿，运气好的话，第一天就可能遇上，运气不好，可能永远都没法遇到。李大牛在发现时间严重不够之后，开始了每天早起的生活。

    因为既然是下班坐车回家，那么就非常有可能每天早上坐车去上班。至于还有可能每天早上都有顺风车坐着去上班这种事，李大牛表示自己的人品应该没有这么坏。

    香港的生活节奏非常的快，再加上这个时候香港的公共交通能力，并不能满足香港市民的生活工作需求，所以每天需要去上班的那群人，都会起的非常早。

    李大牛快哭了，穿越之前虽然混的不咋地，可是因为所从事的工作是属于严格的超九晚五，而李大牛所住的地方离公司只有步行五分钟的路程，所以，李大牛基本上没有早于八点半起床的生活。

    而穿越之后，按理说已经开始了走向人生巅峰的道路，图瓦卢再不发达，也好歹是一个国家，而作为国王的李大牛，竟然开始了每天早上五点起床跑去挤公交的生活。

    “真是够了！”

    对于有些懒惰的李大牛来说，能坐着，绝不站着，能躺着，绝不坐着。哪怕被逼上了绝路，能走捷径的他也绝对不会去披荆斩棘。

    所以，李大牛搜肠刮肚的利用了凡人的智慧，想出了一个办法，但是在刚开始执行的时候，就被无情的拒绝了。

    李大牛以美国国家地理记者的身份，跑到了两百多辆小吧分属的三家运输公司，以考察香港风土人情的要求，想要在小吧的车载监控录像上面，寻找一些素材。

    当然，真实目的还是想从这些监控录像上面，找到那个路人姑娘。

    可李大牛到了几家运输公司之后，发现现实永远都会给想象无情的一刀。

    首先，1999年的香港虽然繁华，但是监控设备在这个时候还是属于相对高端的产品，就像当时的大哥大和后视的老人机，不仅前后者的价格相差巨大，功能上也是相差巨大。1999年，谁能够想象未来99块钱的老人机上面的功能，能够完爆一万多块钱的大哥大呢？同样，来自于后世的李大牛，也忽略了这个时候很少有公交车上面安装了监控，仅有的几辆，像素也是让人醉的不行。

    其次，在李大牛提出，想要用自己有限的金钱购置一批照相机，安装在一部分公交车上，由司机控制快门，尽量将车上的人照下来。可三家运输公司对李大牛的回复是：我们没意见，但是你需要取得相关单位的合法审批。