第87章 烧钱大坑 (第2/2页)

几千辆单车投放到市场。

    凭借着占据的市场份额和先行优势，惠民单车启动第三轮融资，再向市场投放几十万辆单车。

    这个时候竞争对手可能投放量级也会达到几万辆了，但市场份额和数量仍旧落后于惠民单车。

    惠民单车要利用和先行优势和融资节奏，用遥遥领先的市场份额迅速把竞争对手击垮，形成马太效应。

    待惠民单车投放数量达到500万量级的时候，其他竞争对手还在几十万的量级，那基本上胜负的天平就往惠民单车倾斜了。”

    “一辆单车造价200元，1000万辆就是20个亿！”

    雷东明开始算起了账，嘀嘀咕咕的。

    “你说的200元是普通单车，我们这个单车还要加智能车锁。车身也要从坚固耐用的方向去提升制造工艺。

    起码得1000元一辆。”

    张益达给雷东明纠正道，他不会造前世fof那种成本低但损坏率很高的单车，良好的单车品质才会让用户更青睐。

    “好，以1000元成本计算的话，1000万辆单车就是100亿元。就算是500万辆也要50亿元。

    然后单车不可能不损坏吧？损坏了要维修，要更换，这又是一笔成本。

    然后这500万辆单车不可能长腿跑到各个城市吧？这就需要运输成本。

    然后各城市还得有运营人员，调度成本又是一笔。

    如果达到几百万辆的单车的投放量，总部员工估计也是上千人。这一年起码得上亿的人工成本。

    我算了下，要达到你说的全国同时运营500万辆共享单车的情况，起码得投入100个亿。”

    雷东明觉得张益达平时挺精明的一个人，怎么想着做这个项目了？搞不懂。

    “说完了吗？这些听我给你慢慢解释！”张益达知道雷东明是没有亲眼看到过后世的共享单车盛况，以目前的眼光来看确实是一个无底洞。

    “等等，还有问题。怎么盈利喃？投入100个亿要是后续能够盈利也不是不能做。只是我看不到什么盈利前景。”

    雷东明讲得口干舌燥的，刚灌了一口水，又跟张益达补充了两句，实在是不忍心看张益达往坑里跳。

    “成本和盈利，两个问题对吧！”

    张益达笑呵呵的看着雷东明，准备开始给他上课了。

    “对，你先说服我。要是你把我说服了，我就给你投250万美元。”

    雷东明边说边摇头，觉得这个共享单车不是什么好项目。听起来就是个无底洞。

    张益达开口道：

    “那我们先来说成本吧！

    你说的百亿成本是成立的，这笔账你算的很准确，不愧是财务老司机了！

    单车折旧按2年摊销，一年就是50亿成本。”

    雷东明点点头，绝对这个算法没毛病，50亿成本只多不少。

    “好，那我们来说盈利。”张益达一脸微笑，表情从容，继续道：

    “先说单车骑行收费。

    一辆单车每天被骑行三次，每次收费一元，500万辆单车一年就是54.75亿。

    再说押金。

    每个用户押金是299元，我们假设一辆单车对应10个用户，那就是5000万用户x299元，等于149.5亿。

    我们不触碰用户押金，但是可以联合瑞民理财推出一款押金理财产品。

    149.5亿放贷款利息按年化24%计算，收入是35.88亿。

    给用户按12%利率计息，投资收益也还剩17.94亿。惠民单车和瑞民理财两家各一半，惠民单车可以获得8.97亿收入。

    还有广告，惠民单车要是有几千万上亿用户，那广告价值是很大的。

    车身广告，app开机页广告，app内置广告，app导流入口广告……

    后面再把理财超市和贷款超市给它加入进去，一年的广告收入绝对不低于现在的锐向。就算10亿好了。

    骑行收费 押金理财产品 广告，一共73.72个亿。

    相比于每年50亿的成本，你看是不是可以盈利的？”

    张益达摊了摊手，看着一脸沉思状的雷东明。心中偷笑不已，是不是快被哥忽悠瘸了？

    “你说的有一定道理！但是我总觉得这事情没这么简单啊？是不是有什么东西忽略了？”

    雷东明觉得这事情理论上来说是可行的，但是实际操作恐怕没这么简单吧！

    “其实，我这还往少了算的。共享单车的骑行数据，用户信息这些才是最无价的。

    有了这些信息，我们既可以精准投放广告，提高广告价值；还可以跟绿豆信用合作，共建用户大数据。

    以后绿豆信用赚钱了，还会分一部分给共享单车！”

    在张益达想来，共享单车跟目前几家公司还可以形成产业互动。这才是张益达最看重的。

    至于赚钱？张益达心里也没底。以后要是能盈亏平衡就阿弥陀佛了！