字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一章
第11页 (第2/2页)
过来,开口还击: “也不想想你自己,也许你明天就穿不了这身黄衫了呢?” 罗伊一对桃花眼好看地弯着,笑得人畜无害:“你这人就只晓得拾人牙慧,连怼人都想不出个新鲜词吗?” 马克:……? 罗伊回头,向胡安那边看了一眼。 后者向他比了一个“OK”的手势。 于是罗伊回过头,继续挂着他那招牌式的笑容回复马克: “我能不能穿住这身黄衫是我自己的事。” “但我可以保证,今天这场比赛,你保不住你的绿衫。” 作者有话要说: ①【冲线】:公路自行车赛事中,计时的规则是,只要冲线时和前车的差距不超过一个车身,就是同一个成绩。冲线的先后次序,只有在决定赛段冠军和排名次的时候有意义。 例如在第1赛段,罗伊战胜了亚瑟,但是他俩的成绩是一样。 第2赛段也是这样,罗伊跟着一大群人一起冲线,他和别人的成绩一样,别人与他的差距就不会缩短,他就还是总成绩冠军。 ②【抢分大战】:前文我们提过“绿衫”与“圆点衫”,这两种领骑衫按照选手的“积分”排列。这些分数就都是在这种“抢分大战”中抢来的。 以“绿衫”为例,赛事主办方会在赛段中和设置几个“冲刺点”(术语叫prime),率先冲过这些“冲刺点”的车手,按照先后顺序由高到低获得一定的分数。赛段终点也有类似设置。 这么做的目的主要是为了鼓励车手在赛程中断也努力冲刺,避免出现大家在中途一起平庸骑行,到了终点处才奋起冲刺的情况。 由于“绿衫”也是一项非常重要的奖项,因此不擅长爬坡的冲刺手会在平地赛段为了这件领骑衫而你追我赶。 ③【总成绩冠军】:英文是General Classification,简称GC,一般将冲击总成绩冠军的车手称为Gtender。一般来说,每个车队里都有一到两个主将会riding fC。这类车手一般以爬坡能力较强的居多,但是平地冲刺能力也不能太差,否则到了计时赛会丢很多分数。环法的总成绩冠军将会穿着黄衫从巴黎市郊骑行进入这座城市,骑上香榭丽舍大街,并在那里接受颁奖,是整个比赛中最荣耀的冠军。 * 鞠躬感谢小天使极光投出的霸王票,感谢小天使天晴无雨、真的不想写长评为文文灌溉的营养液,谢谢大家的支持,作者会努力哒! 第6章 决定绿衫归属的“抢分大战”,发生在由赛事组委会在赛程中事先设定的“冲刺点”——冲过这些“冲刺点”的选手,按照先后次序,获得由高到低不同的分数。