多子多福（清穿） 第256节 (第3/3页)

日新月异，城市内的各种基础建设与公共设施也是一天一个样，但很早之前就已经修到了大奴湖附近的铁路，却在这些年之后仍旧毫无进展。

    ——闹闹早已将视线转移到了其他更需要研究的领域，对铁路并不很感兴趣。

    而默默又不曾将铁路的修建遇到困难的事儿告诉闹闹等人，唯恐打扰了他们的研究，于是那铁路的修建计划也就只能那么搁置下来。

    以至于张樱这些年前往美洲，仍旧没有很好的交通工具。

    但这样的情况，在中心城的第一批学生成功毕业之后，得到了改善——

    第一批学生当中，有两个学生在乘坐过铁路之后便深深地迷上了火车这种交通工具，并在毕业之后直接找到了负责管理铁路的部门去工作，然后得知了铁路遇到的难题。

    那两个学生研究之后，很快就设计出了特殊的宽轨铁路。

    这种铁路被设计出来后，却得到了负责财政管理的大臣们一致的反对与驳斥，因为施工难度过大，且造价高昂，并不是一笔划算的买卖。

    但默默拿着铁路设计找到闹闹，得知这几乎已经是当下最好的解决办法后，便毫不犹豫批钱修建了。

    至于财政大臣的反对？

    默默根本没放在心上：要嘛拿出更经济实惠且有用的铺设铁路方式，要嘛就乖乖拿钱修路，哪儿来的那么多叽叽歪歪？

    虽然她如今尚且不曾登基为帝，但默默在美洲的声望与号召力早已与其他人不是一个量级，而只要默默不是准备损害老百姓的利益，只是修建一条对美洲也有利的铁路而已，老百姓根本不可能反对。

    默默不但自己修建，还让人将宽轨铁路的铺设方案带给了啾啾。

    啾啾同样决定修路。

    但他遭到了文武大臣们的强烈反对。

    与默默不同，啾啾即便大权在握，也需要考虑一下官员们的意见。

    所以……

    啾啾直接从内务府拿钱修建了这条铁路，然后直接下旨宣布，以后从恰克图到白令海峡这段铁路的收益也会全部进入他的私库。

    一开始还没人在意，但等两边的铁路终于修好，这些大臣发现大清与美洲正式建交连通之后，两条铁路人山人海，仅仅五年的火车票就已经让啾啾回了本儿，之后卖出的每一张火车票全都是赚的之后，所有人都后悔得肠子都青了。

    然而啾啾毫不在意，自己赚了个盆满钵满。

    他甚至颇有些自得地想，自己说不定是中华上下五千年几百个皇帝当中最有钱的一个，毕竟他不但自己有着张樱留给他的布庄生意，每个月都有好几万的进项，火车站的票钱也让他完全可以躺着收钱。

    最关键的是，他汗阿玛虽然在位时间短，却靠着抄家改革等一系列方式，成功让原本空的老鼠都不愿意光顾的国库又攒下来了无数金银，根本不需要他拿自己的私房去填补国库不说，偶尔还能沾一沾国库的光。

    简直美滋滋。

    与他相反的是，朝中文武大臣因为多次“决策失误”，不但没能在火车票上分得一杯羹，甚至连利润惊人的各种电器也都因为被满满这个属貔貅的王爷独占，而失去了插手的可能。

    几次事件后，朝中达官显贵也算是明白了啾啾的行事风格，之后再也不敢胡乱反驳他的决策，朝中一下子安静了不少。

    也因此，大清很快进入了飞速发展阶段——

    虽然不能与美洲相比，也无法与正进行着各种革命改革的欧洲各国相比，但考虑到大清的体量与传统习俗的强大，这速度已经相当不错了。

    虽然没有高楼大厦，但电灯等电器却以京城为原点，飞快地辐射全国各地，让各地百姓都享受到了电器的便利。

    这时候，小玖又带着电影回到了大清。

    他本身在这方面就极有天赋，又经过张樱的教导与点拨，还研究了张樱给他留下的许多专业书籍，短短时间，他已经可以独立执导一部电影了。

    在张樱坐上火车前往美洲的时候，小玖也让人带着他拍摄的电影回到了京城。