为祖国之崛起而穿书 第121节 (第2/2页)

   临走前，看着她逆着光的背影，他用无声的口型说了两个词。

    晚安，

    早安。

    此刻的宋修竹坐在前往荷国公司的车上。

    他刚从韩国回来。

    韩国在建的跨海大桥，连接釜城和巨城，和他们的方案有相似的地方——他们也打算将海底隧道和海上桥梁结合起来。

    而且，他们用的也是沉管法。

    这是韩国第一次使用海底沉管法，和华国一样，他们面临着很多的问题——尤其是安装管道。但他们找了五十多位荷国的专家，每次安装沉管时，就会有专家帮助他们进行安装，保证沉管顺利进入预定的位置，完成衔接。

    而这条海底隧道，总长三千七百米。

    但宋修竹要完成的隧道，是六千七百米。

    几乎是对方的两倍。

    别说翻一倍，沉管每加一个管道，都是有着巨大的风险。

    韩国拒绝了他们的参观要求，无论是安装设备，还是施工现场，都不让靠近。

    所以，他来了荷国。

    沉管隧道，最大的两个问题，一是沉管的制造，二是沉管的安装。

    制造方面，华国没有适合的制造模板，安装方面——因为伶仃洋特殊的海洋环境，以往的安装技术都不适合，世界上只有领域里的少数几个顶尖公司能应对这样的安装难题。

    从他提沉管隧道这个方法开始，宋修竹就知道任务不简单。

    到了酒店，他把所有符合条件的公司又筛选了一次，拜访了多个相关专业的公司。

    最后，选定了符合条件的，最好一家公司。

    然而谈判进展的并不是很顺利。

    “宋先生，你主持过多个国家的隧道修建工程，应该知道这项技术的价值，15个亿，并不贵——你们要修建的是世界上最长的海底隧道，如果没有最好的技术，没有最好的安装指导，你知道会造成什么样的后果。”

    对方说，“而我们公司，是这个领域的专家，你不会再有第二个合适的选择。”

    就是因为他知道价值，所以才更明白，对方是因为有所依仗，才开出这样的价格。

    15个亿，不是人民币，而是欧元。

    换算成人民币，是15个亿。

    15个亿，并不是整个沉管隧道的价格，而仅仅是在核心部分的一些技术支持。

    但他们说得对，他是宋修竹，他不会退而求其次，也不会选择差的方案，他决定的方案，选择的技术，必然对工程而言，是最佳的，不是华国一流，而是世界一流的标准。

    但华国和国外不一样，华国在这方面，有太多的空白。

    这就是谢雁他们，在华国经常遇到的事情吗？

    不是没有技术，而是付不起被坐地起价的技术价格。

    当年沪城修斜拉桥，国产拉索也是这样被逼出来的。

    “如果你想好了，第二天来，我们谈签约。”

    对方说，“你有一整晚的时间，宋先生。”

    直到深夜，宋修竹依然坐在电脑面前，看着上面的数据。

    十五个亿。

    天快亮的时候，他拿起手机，发了一条短信。

    短信的内容很简单，只有几个字。

    “五小时后签约。”

    助理敲门进来，问他，“去吗？”

    他拿起架子上的外套，“去。”

    “不不不，宋先生，我向你误会了，”

    对面的谈判人员双手放在腿上，背靠沙发，“你没有和我们讨价还价的筹码，之前说的价格，已经是我们能给出的最优惠价格了，只要你同意，你们最大的技术难题，我们就能给解决。”

    “我没有一个多亿，只有三千万欧元。”

    宋修竹说，“我们可以不要安装帮助，不要其他的附加设备，只要一个沉管模板。”

    三千万欧元，是三个亿的人民币。

    “三千万？你在开玩笑吗？”