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   高桥凉介静静地等启介插完话，忽然开口问着：“虽然有些冒昧，但还是想问你，愿不愿意与我试试？”

    “我愿意。”

    藤原拓海眼睛亮晶晶的。

    他不但一口应下，还强调了句：“随时都可以开始。”

    他身上冒着的喜悦泡泡，连迟钝的高桥启介都能清晰感觉出来，更何况是本来就比常人敏锐许多的高桥凉介。

    ——真是个有趣的人。

    高桥凉介微微笑着，再次在心里刷新了对这位年轻的86车手的印象。

    在驱车来到秋名山之前，他脑海中按照中村贤太和弟弟启介的话，勾勒出的那位无名高手的形象，可跟眼前这位没有一点相似的地方。

    只身前往赤城山挑战主队RedSuns的二把手，没有一定的野心、勇气和进取心，是做不到的。

    而他既然具备让贤太和启介都望尘莫及的强劲实力，却在这么长的时间里都忍住不出风头，一直寂寂无名，不免就与前者所代表的性格特点产生矛盾了。

    不论如何，能拥有精湛的架势技术的人，年纪都不可能太轻。

    但这位藤原拓海，年轻实在是轻得不像话，谈吐间也礼貌而羞涩，举止里透露出些许拘谨。

    真是他所看到的、表面上显示的那样吗？

    “好。”藤原拓海爽快答应后，高桥凉介微笑着将说明补充完：“正式的交流赛在下周六晚上十点，今晚就只是随便跑跑。不计时，也不算胜负，从出发点到山脚的桥前结束，你同意吗？”

    “嗯。”

    藤原拓海对这个提议当然毫无意见。

    他的唯一目的，就是在重回WRC赛场前，能不错失跟高桥兄弟并肩作战、一起开车进步的宝贵经历。

    而在D计划的那一年里，他早就习惯了听从凉介先生的指示了。

    高桥凉介又问：“是并排起步，还是先行后追？”

    “我都可以。”藤原拓海还是好说话得过分：“或者可以跑两轮，互换先发位。”

    众所周知的是，除了一些特殊情况外，大多是位于后追位的车占据优势的。

    紧追在后，不但能给对手制造极大压力、从而导致注意力分散的心理优势。

    对于技术高超的车手而言，还可以一边欣赏前车的跑法，一边择优学习。

    尤其是高桥凉介这种极其擅长分析的车手，只要被他在后面跟着跑上一圈，前车跑法上的特点基本就被一览无遗了。

    不过藤原拓海多出十年经验后，在理论知识方面的丰富程度，绝不会比高桥凉介来得差。

    但他所学的知识，更适用于WRC实际赛场上的运用，并且与十年后被屡次更新换代过的车械相关。

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