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的。”

    “……”

    “霍普这次会出现在雪邦赛道上，你有什么话想对他说吗？”

    “欢迎大佬回归。”

    “……”

    米库奇捂着胸口，最后一次努力：“这次你的目标是什么？”

    “苟到积分——”陶利正说着，有感贝卢斯科尼眼神凉凉地落在他身上，他弱弱地补充，“我是说，苟15个积分……”

    第三名的积分奖励就是15分。

    贝卢斯科尼微微颔首。

    米库奇也终于有完成KPI的素材了，回去后，他立刻发了一篇充满火药味的推文。

    这直接导致陶利第二天来围场，收获百分之百的回头率。

    “太狂了吧，以为自己是谁啊……”

    “我倒要看看他能拿到第几名……”

    陶利好气，压力也倍增，跟贝卢斯科尼等人走赛道的时候，他认真多了，每个弯道都做了笔记。

    菲尔曼啧啧称奇，拉着陶利问：“你怎么变得这么积极了？”

    说起这个，陶利一肚子火，开始抱怨记者米库奇，还给菲尔曼看记者可恶的推文标题——陶利：欢迎霍普回归，但领奖台还是我的。

    “这个记者张冠李戴，真的太过分了。”陶利说，“本来我拿到积分就很光彩了，现在？没拿到一个领奖台，都没脸再见人了。”

    陶利说罢，又着急地跟上贝卢斯科尼的步伐，唯恐自己听漏了什么。

    “米库奇惯常用这种伎俩吸引眼球的啊，”菲尔曼呢喃着，扭头看向车队经理，问，“诶，我们怎么接受他采访了？”

    车队经理说：“贝卢斯科尼点名让他来的。”

    菲尔曼看向前方身材魁梧的意大利男人，及其身边认真听讲的车手小弟，思索着眨了眨眼睛。

    第14章

    此时此刻的车队小弟跟贝卢斯科尼说：“我觉得这条赛道太烫了，弯道也急，肯定很吃胎，两停可能不够，得三停。”

    两停，三停，说的都是赛车在比赛过程中，进几次维修区换胎。

    多停一次，就要多耗费几十秒的时间，在分秒必争的F1比赛中，并不讨喜，甚至有丢失位置的风险。

    所以贝卢斯科尼还没回应，流星策略师便不赞同地说：“完全没有三停的必要，倍耐力给出的轮胎，都会参考历年数据的。”

    里奥也说：“每一站的轮胎配方都不一样，你完全不用考虑这个问题。”

    贝卢斯科尼蹲下来，手心贴了下赛道地面，皱着眉说：“练习赛跑一圈就知道了。”

    试过这一站的三种轮胎，就都知道该几停了。

    陶利点点头：“那就跑一圈看看吧。”